تله بخار تفنگی TD
تراپ ترمودینامیکی تیپ TD-42
تله بخار (تراپ) تفنگی TD، جهت خارج کردن کندانس از خطوط بخار مورد استفاده قرار می گیرد.
تله بخار ترمودینامیکی تیپ TD-42 از سایز DN15 تا DN25 و یا۱/۲” تا ۱” به صورت دنده ای و سوکتی، فلنجی و با فشار کاری ۴۲bar و نهایت دمای کاری ۴۰۰°C و بر اساس استانداردهای DIN یا ANSI تولید می شود.
Thermodynamic Steam Trap
تله بخار (تراپ) تفنگی TD، شیر خودکاری است که در نقطه اتصال خطوط بخار و کندانس قرار می گیرد.
عملکرد اصلی تله بخار پیشگیری از باطل شدن انرژی گرمایی با نگه داشتن بخار در دستگاه گرمایشی و عبور هوا و کندانس از سیستم می باشد.
برداشت هوا و کندانس نیازی مهم برای افزایش بازده فرایند می باشد.
بخار نگاه داشته شده در پشت تله، دارای انرژی و نرخ زیادی است که بدین جهت از اتلاف آن به اتمسفر یا ورود به سیکل کندانس پیشگیری می شود.
با مشخص بودن نوع کاربری، فشار کاری و اندازه مصرف بخار، نوع و ظرفیت تله های بخار مشخص می گردد.
تله بخار (تراپ) تفنگی TD
کارکرد تله بخار ترمودینامیکی:
این نوع از تله بخار بسیار قوی بوده و عملکرد آسانی دارد. اثر دینامیکی بخار فلاش قسمت اصلی کارکرد این نوع از تله بخار است.
تنها قطعه متحرک، دیسک موجود در بالای سطح صاف و در قسمت بالایی تله بخار است.
در شروع راه اندازی، فشار ورودی، دیسک را به سمت بالا فشار داده و کندانس سرد همراه هوا از حلقه داخلی وارد تله بخار شده و بعد از طریق سوراخ خروجی تخلیه می شوند.
بعضی از این شیرها سوراخ تخلیه ندارند.
با رسیدن کندانس داغ و در اثر کم شدن فشار در خروجی تراپ، بخار فلاش تشکیل شده و بخار با سرعت زیاد عبور می کند.
این بیشتر شدن سرعت باعث به وجود آمدن یک خلا یا فشار کم هوا در زیر دیسک و پایین کشیده شدن آن به سمت نشیمنگاه می شود.
در آن لحظه بخار فلاش در قسمت بالایی دیسک نیز جمع شده و دیسک را به سمت نشیمنگاه فشار می دهد.
در این حالت فشارهای قسمت فوقانی دیسک، نیروی وارده از بالا بیشتر بوده و تا زمان کاهش فشار بخار فوقانی در اثرکندانس شدن آن، تراپ بسته می ماند.
پس از اینکه فشار فوقانی بر اثر سرد شدن کم شد، دیسک دوباره به سمت بالا حرکت کرده و کندانس خالی می شود.
اندازه باز و بسته شدن تله بخار به دمای بخار و شرایط محیط بستگی دارد.
اکثر تراپ های ترمودینامیک بین ۲۰ تا ۴۰ ثانیه بسته مانده و بعد باز می شوند.
در صورت کارکرد بیشتر که ممکن است به دلیل سرد بودن، مرطوب بودن و یا شدت باد در هوای محیط باشد، امکان استفاده از کلاهک عایق کاری مخصوص در قسمت فوقانی به جهت کم شدن نرخ باز و بسته شدن وجود دارد.
قسمتی از مراحل عملکرد تله بخار ترمودینامیکی
گام اول:
هنگام راه اندازی سیستم، فشار ورودی دیسک را به سمت بالا هدایت می کند.
کندانس سرد ورودی به همراه هوا خالی می شود.
گام دوم:
عبور کندانس داغ و در دمای بخار باعث تشکیل بخار فلاش می شود.
سرعت زیاد جریان باعث کم شدن فشار زیر دیسک شده و آن را به سمت پایین می کشد.
بخار فلاش جمع شده در قسمت بالایی، دیسک را به سمت پایین و در برابر جریان ورودی فشار داده و تله را بسته نگه می دارد.
گام سوم:
دیسک روی رینگ مرتبط به نشیمنگاه داخلی نشسته و مسیر ورودی را می بندد.
دیسک روی رینگ خارجی نیز قرار می گیرد و فشار داخل محفظه را حفظ می کند.
گام چهارم:
در نتیجه خنک شدن تله بخار، فشار داخل محفظه فوقانی از بین می رود و بخار فلاش تبدیل به کندانس می گردد و در نتیجه دیسک آزاد می شود.
سیکل بالا مجددا تکرار می شود و کندانس از داخل تله عبور می کند.
به طور کلی عملکرد تله بخار تفنگی TD به صورت زیر است:
تفاوت سرعت بین بخار و میعانات در نحوه عملکرد تله بخار ترمودینامیکی است.
بخار با سرعتی بیشتر از میعانات حرکت می کند. تنها قسمت متحرک در این تله بخار ترمودینامیکی دیسک است که بالا و پایین حرکت می کند و دریچه جریان میعانات را باز و بسته می کند.
هنگامی که سیستم بخار راه اندازی می شود، میعانات خنک و هوا با فشار به داخل تله رانده می شود و باعث می شود دیسک به سمت بالا حرکت کند و به میعانات و هوا اجازه عبور می دهد.
میعانات داغ از طریق تله بخار حرکت می کند، مقداری از آن به بخار می افتد و باعث می شود فشار به زیر دیسک افت کند که باعث افت دیسک می شود.
همانطور که میعانات گرم می شود و از طریق تله جریان می یابد، باعث می شود که بخار زیر دیسک چشمک بزند، که فشار را کاهش می دهد و باعث می شود دیسک به سمت صندلی یا دهانه پایین بیاید.
این اتفاق می افتد، بخار فلاش در بالای دیسک، دیسک را بسته می کند.
این بخار فلاش را در محفظه بالایی به دام می اندازد، که باعث یکسان شدن فشار در هر دو طرف دیسک می شود و از عبور میعانات بیشتر جلوگیری می کند.
بخار فلاش در محفظه بالایی متراکم می شود و باعث می شود دیسک به اجبار بالا بیاید، در حالی که اجازه می دهد میعانات وارد شود. این روند بارها و بارها تکرار می شود.
بیشتر بخوانید:
دلایل شکست تله بخار و راه حل آن
محل نصب تله های بخار:
خطوط انتقال بخار از دیگ خانه تا مصرف
خروجی وسایل گرمایشی (با کارکرد بخار)
زیر رایزرهای آبریز در اتصال به لوله برگشت
امتیاز های تله بخار ترمودینامیک
با توجه به اندازه و سبکی آنها، گنجایش تخلیه بالایی دارند.
با توجه به مواد آنها که از استینلس استیل می باشد، پایداری بالایی در برابر ضربه قوچ داشته و قابل استفاده در فشار های بالا و بخار سوپرهیت می باشند.
در صورتی که به طور عمود بر زمین و تخلیه آزاد به اتمسفر نصب شوند، غیر ممکن است که دچار یخ زدگی شوند ولی کارکرد تله در این حالت باعث خوردگی سریعتر دیسک خواهد شد
تعمیرات و نگهداری این تله ها آسان بوده و دیسک تنها قطعه مورد نیاز برای تعویض می باشد.
اشکالات تله بخار ترمودینامیک
به دلیل اینکه مکانیزم کارکرد این تله ها بر حسب سرعت بخار فلش عبوری از تله می باشد، این تله ها در شرایط اختلاف فشار کم بین ورودی و خروجی به درستی کار نمی کنند
در صورت بیشتر شدن فشار سریع در هنگام راه اندازی، سرعت زیاد هوا موجب بسته شدن تله شده و کندانس خالی نخواهد شد. در این موارد نصب یک شیر هواگیر ترمواستاتیک مجزا به صورت موازی مشکل را حل می نماید.
به دلیل آنکه کارکرد تله همراه با صدا می باشد، در مکان هایی که نیاز به سکوت می باشد استفاده از این تله می تواند مشکل ساز باشد.
در صورتی که تله ترمودینامیک بیش از اندازه بزرگ انتخاب شود، سرعت باز و بسته شدن تله بخار بیشتر شده و موجب از بین رفتن سریع دیسک می شود.
علل از کار افتادن تله های بخار
از بین رفتن و خوردگی طبیعی در اثر کارکرد تله
وجود ذرات و مواد خارجی در سیستم بخار که باعث گرفتگی تله بخار می شوند.
تعمیرات و نگهداری نامناسب صافی ها
کندانس اسیدی ممکن است به خوردگی تله بخار منجر شود.
ضربه چکش
انجماد
مدل ویا اندازه نادرست
نصب نادرست
تعمیرات نادرست
شهباز صنعت، واردات و توزیع انواع فلومتر مغناطیسی، فلومتر حرارتی جرمی،فلومتر صنایع غذایی،فلومتر مایعات، فلومتر بخار
واردات و توزیع انواع استیم تراپ (Steam Trap) ترموستاتیک، مکانیکی، ترمودینامیک از برندهای TLV، تله بخاراسپیراکس سارکو، گسترا، آری ارماتورن، یوشی تاکی، میاواکی، تله بخار اصفهان، تله بخار عیوض ، تله بخار TLVو….
