مبانی سیستم های هیدرولیک

اجزای سیستم هیدرولیک

موتور:

این موتور به عنوان یک اصلاح کننده نیروی الکتریکی به نیروی مکانیکی عمل می کند. در سیستم هیدرولیک موتور به عنوان محرک اصلی تمام اجزای هیدرولیک در این مدار عمل می کند. کار موتور با چرخاندن شفت پمپ که به شفت ورودی موتور متصل است. موتور مورد استفاده یک موتور AC تک فاز ¼ PK است.

کلاچ (کوپلینگ)

عملکرد اصلی کلاچ به عنوان یک اتصال دهنده گرد است که توسط موتور محرک تولید می شود تا به پمپ ارسال شود. در نتیجه این چرخش، پمپ کار می کند (چرخش).

پمپ هیدرولیک

این پمپ هیدرولیک به صورت مکانیکی توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شود. شروع کنترل و تنظیم سیستم هیدرولیک همیشه از یک عنصر مولد فشار تشکیل شده است، بنابراین عملکرد عنصر توسط یک پمپ هیدرولیک برآورده می شود. پمپ هیدرولیک برای تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک با فشار دادن سیال هیدرولیک به سیستم عمل می کند. در یک سیستم هیدرولیک، پمپ وسیله ای برای تولید یا تولید جریان سیال (برای جابجایی تعدادی از حجم های سیال) و برای تامین نیروی مورد نیاز است.

کنترل ولو هیدرولیک:

در سیستم هیدرولیک، شیر به عنوان تنظیم کننده فشار و جریان سیال عمل می کند که به روشنایی کار می رسد. شیرهای هیدرولیک بر اساس کاربرد به سه نوع تقسیم می شوند که عبارتند از:

• کنترل ولو خطی
• شیر کنترل جریان(کنترل ولو جریان)
• شیر فشار شکن هیدرولیک

عملکرد سیلندرهای هیدرولیک

سیلندرهای هیدرولیک جزء اصلی  سیستم های هیدرولیک هستند که برای تغییر و انتقال قدرت از فشار سیال عمل می کنند، جایی که سیال پیستون را فشار می دهد که تنها جزء است که برای انجام حرکت انتقال حرکت می کند و سپس از طریق میله پیستون به موتور منتقل می شود. سیلندرهای هیدرولیک کاری از نظر ساخت به دو نوع در سیستم های هیدرولیک تقسیم می شوند:

سیلندر تک اثر:

این نوع سیلندر کار فقط یک محفظه سیال کار در خود دارد، یعنی محفظه سیلندر در بالا یا زیر پیستون. این شرایط باعث می شود که سیلندر کار تنها قادر به انجام یک حرکت، یعنی حرکت پرس باشد. در حالی که برای بازگشت به موقعیت اصلی خود، نوک میله پیستون توسط گرانش یا نیروی خارجی رانده می شود.

سیلندر کار دوبل

این سیلندر یک سیلندر کاری است که دارای دو محفظه سیال در سیلندر است، یعنی محفظه سیلندر بالای پیستون و زیر پیستون، فقط فضای بالای این پیستون از فضای زیر پیستون کوچکتر است زیرا بخشی از فضا اشغال شده است. توسط میله پیستون با این ساختار، سیلندر کار به آن اجازه می دهد تا بتواند حرکات متناوب یا عقب را انجام دهد.